Incoterms 2020 có nhiều thay đổi mới so với incoterms 2010. Vậy điểm mới của incoterms 2020 là gì? Tại sao lại có những thay đổi này? Mời bạn đọc tham khảo bài viết sau để rõ hơn về những điểm mới của incoterms 2020

1. Điểm mới trong Incoterms 2020– Loại bỏ điều kiện EXW, DDP và FAS

EXW và DDP là 2 điều kiện được sử dụng cho doanh nghiệp nhỏ, ít kinh nghiệm xuất khẩu. Cả 2 điều kiện đều có sự mâu thuẫn với bộ luật Hải quan mới của EU. Đây cũng là lý do khiến cả 2 điều kiện bị loại bỏ trong incoterms 2020

FAS được sử dụng khi hàng được giao tại cảng đi ở nước của nhà xuất khẩu. Trong trường hợp tàu đến trễ thì hàng giao cho người mua phải chờ tại bến tàu và ngược lại, nếu tàu đến sớm thì người bán không kịp xếp hàng. Đây cũng là điểm hạn chế của điều kiện FAS

2. DDP trong Incoterms 2020 được tách thành DTP và DDP

2 điều kiện DTP và DDP có sự phân biệt về nơi giao hàng cuối cùng nhưng người bán vẫn là người chịu trách nhiệm nộp thuế. DTP và DDP được phân biệt như sau

Đối với DPP thì giao hàng ngoài điểm tập kết đã thông quan. Điều khoản này quy định nơi giao hàng cuối là địa điểm khác, không phải ga vận tải 

Đối với DTP thì giao hàng tại điểm tập kết đã thông quan, DTP quy định nơi giao hàng cuối là ga vận tải

3. Mở rộng điều kiện FCA trong Incoterms 2020

FCA là điều kiện được sử dụng nhiều trong giao dịch thương mại quốc tế bởi tính linh hoạt, vì vậy trong incoterms 2020, FCA được mở rộng cho cả vận tải đường bộ và đường biển

4. Thay đổi điều kiện FOB và CIF

 FOB và CIF được sử dụng phổ biến nên 2 điều kiện này được thay đổi để có thể sử dụng cho hàng container học xuất nhập khẩu

5. Bổ sung thêm điều kiện CIN trong Incoterms 2020

Điều kiện CIN cho phép người bán chịu trách nhiệm bảo hiểm hàng hóa trong khi người mua chịu rủi ro vận chuyển. CIN không gồm chi phí bảo hiểm quốc tế do người bán chịu như FCA và không bao gồm cước phí vận chuyển như CFR/CIF

Bài viết trên đây là những điểm mới của incoterms 2020. Hy vọng bài viết hữu ích với bạn đọc. Kenhxuatnhapkhau chúc bạn thành công.